page views since 11/26/03
Table of Contents
Maritime Administration
57. Vessel
Documentation: Lease Financing for Vessels Engaged in the Coastwise Trade;
Second Rulemaking
Maritime Administration |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Maritime Administration |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Popular Title: Agricultural Exports |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RIN 2133-AB37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stage:
NPRM |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Previous Stage: ANPRM: Publication Date 1/28/99; End of Comment Period 3/29/99. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abstract:
This rulemaking would update and clarify the cargo preference regulations to
increase regulatory compliance. MARAD issued the cargo preference regulations
to implement the requirements of section 901 of the Merchant Marine Act,
1936, as amended. Departments, agencies, and shippers who must comply with
the Act must follow the cargo preference regulations. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Effects:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prompting action: None |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rulemaking Project Initiated: 12/01/1996 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dates for NPRM:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Federal Register Citation for NPRM: None |
57. |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Popular Title: Joint Lease Financing |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RIN 2133-AB51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stage:
NPRM |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Previous Stage:None |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abstract: This
is a joint MARAD/Coast Guard rule. The Maritime Administration (MARAD)
proposes to amend its regulations to require MARAD's approval of all
transfers of the use of a lease-financed vessel engaged in the coastwise
trade back to the vessel's foreign owner, the parent of the owner, a
subsidiary or affiliate of the parent, or an officer, director, or
shareholder of one of them. In 1992, MARAD amended its regulations to grant
general approval for time charters of U.S.-flag vessels to charterers that
were not U.S. citizens (non-citizens) and to eliminate MARAD's review of
these time charters. The lease-financing provisions potentially allow a
non-citizen to exert additional control over a vessel operated in the
coastwise trade by becoming the owner of the vessel and time chartering the
vessel back to itself or to a related entity through an intermediate U.S.
citizen bareboat charterer. MARAD's review of charter arrangements in the
limited circumstances where the time charterer is related to the non-citizen
vessel owner will ensure that U.S. Citizens maintain control over vessels
operating in the coastwise trade. The NPRM was withdrawn from OMB to await
submission of a companion United States Coast Guard rule, so that the two may
be reviewed together by OMB. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Effects:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prompting action: None |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rulemaking Project Initiated: 03/04/2003 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dates for NPRM:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Federal Register Citation for NPRM: None |