Detener la apnea del sueño mejora la seguridad en las carreteras
Lunes, 3 de mayo (HealthDayNews) -- Tratamiento de apnea del sueño podría reducir los accidentes de tránsito y salvar cientos de vidas y miles de millones de dólares cada año en los Estados Unidos, de acuerdo con un estudio de la Escuela de Medicina de la Universidad de California en San Diego que aparece en la edición de mayo de Sleep.
El estudio concluyó que usar presión positiva de las vías respiratorias (CPAP, por sus siglas en inglés) para tratar conductores quienes tienen apnea obstructiva del sueño podría salvar aproximadamente 980 vidas y $11.1 mil millones en costos de accidentes por año.
La apnea obstructiva del sueño, un trastorno respiratorio causado por el bloqueo intermitente de las vías respiratorias, afecta a millones de estadounidenses. Personas con esta condición dejan de respirar durante unos 10 a 30 segundos por vez, tantas como 400 veces por noche. La pobre calidad del sueño resultante conduce a soñolencia diurna excesiva.
Los investigadores señalaron que cerca de 1,400 muertes viales cada año son causadas por conductores con apnea obstructiva del sueño. Se estima que el predominio de la apnea obstructiva del sueño entre conductores en los Estados Unidos es 3 por ciento, ó 4.7 millones de conductores.
De esas 1,400 fatalidades, aproximadamente 980 se podrían prevenir si se trataran los conductores para su apnea del sueño, según el estudio. Esta estadística se basa en un índice de éxito de 70 por ciento usando CPAP, el tratamiento más común para la apnea obstructiva del sueño.
Con CPAP, los pacientes usan una máscara en la nariz mientras duermen. Un ventilador conectado a la máscara fuerza el aire a pasar por las vías nasales y previene que la garganta colapse durante el sueño.
Se estima que tantos como 40 millones de estadounidenses tienen apnea del sueño no diagnosticada.
Más información
La Asociación Médica Americana tiene más acerca de la apnea del sueño.
(Fuente: Universidad de California, San Diego, comunicado noticioso, 1 de mayo de 2004
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