DOT HS 809 678 Marzo 2004

Lista de Revisión de un Minuto para Asientos de Seguridad

El uso correcto de un asiento de seguridad hace una gran diferencia. Un asiento de seguridad para niños podría no proteger a su niño en el evento de un choque si no se usa correctamente y si no esta instalado de forma correcta en su vehículo. Tómese un minuto para Revisar y Estar Seguro...

¡Todos los niños de 12 años o menores siempre deben viajar debidamente asegurados en el asiento trasero!!!

Nunca instale un asiento de seguridad para bebés mirando hacia atrás en el asiento delantero donde este activada una bolsa de aire para el pasajero delantero.

¿Tiene Usted las Instrucciones y las Entiende?

• Siempre lea el manual de uso y las instrucciones de instalación del asiento de seguridad para niños.
  
  
• Lea la sección de cinturones de seguridad y de instalación de asientos de seguridad para niños del manual del propietario de su vehículo.
  
  

¿Viaja su Niño en el Asiento de Seguridad Correcto?

Los bebés recién nacidos hasta la edad de un año y que por lo menos pesen 20 libras, deben viajar en el asiento trasero en un asiento de seguridad mirando hacia atrás.

• Las correas del arnés deben de estar en o por debajo de los hombros del bebé.
  
  
• Las correas del arnés deben quedar ajustadas. Las correas deben estar en una línea relativamente recta y ajustadas.
  
  
• La hebilla de pecho del arnés debe colocarse al nivel de la axila del bebé. Esto mantiene a las correas del arnés en la posición apropiada.
  
  
• Los bebés que pesan 20 libras o más antes de un año de edad deben viajar mirando hacia atrás en un asiento de seguridad para niños convertible aprobado para bebés más pesados. (Algunos asientos convertibles están aprobados para niños que pesan de 30 a 35 libras, mirando hacia atrás.)
  

Los niños de más de un año y que pesen por lo menos 20 libras pueden viajar en el asiento trasero en un asiento de seguridad para niños mirando hacia el frente. Los niños deben viajar en un asiento de seguridad con sistema de arnés completo hasta que pesen aproximadamente 40 libras.

• Las correas del arnés deben estar en o por encima de los hombros del niño.
  
  
• En la mayoría de los casos, las correas del arnés se deben pasar a través de las ranuras superiores.
  
  
• El arnés debe estar ajustado. Las correas deben estar en una línea relativamente recta y ajustadas.
  
  
• La hebilla de pecho del arnés debe estar al nivel de la axila del niño, lo cual ayuda a mantener las correas del arnés en la posición apropiada en los hombros del niño. 

El Sistema de Anclaje Inferior y Correa de Anclaje Superior para Niños (LATCH por sus siglas en inglés) está diseñado para facilitar la instalación de asientos de seguridad para niños al requerir que los asientos de seguridad para niños se instalen sin usar el sistema de cinturones de seguridad del vehículo. Desde septiembre de 1999, todos los asientos nuevos de seguridad para niños mirando hacia el frente (no incluyendo asientos elevados “booster”) tienen que cumplir con requerimientos más rigurosos para protección de la cabeza, lo que implica una correa de anclaje superior. Esta correa ajustable está conectada a la parte de atrás del asiento de seguridad para niños. Tiene un gancho para asegurar el asiento a un punto de conexión para la correa de sujeción que se encuentra en el panel detrás del asiento trasero del vehículo o, en el caso de mini-autobuses “minivans” o camionetas, en el piso de la parte de atrás o en la parte de atrás del asiento trasero del vehículo. Desde septiembre del 2000, todos los autos nuevos, mini-autobuses “minivans”, y camiones livianos tienen este punto de conexión para la correa de sujeción. 

Desde septiembre 1, 2002, dos de los puestos traseros de todos los carros, mini-autobuses “minivans” y camiones livianos están equipados con puntos de anclaje inferiores para asientos de seguridad para niños. Estos puntos de anclaje están localizados entre el cojín del asiento y el espaldar del asiento del vehículo. También desde septiembre 1, 2002, todos los asientos de seguridad para niños tienen dos accesorios que se conectan a los puntos de anclaje inferiores del vehículo.

En conjunto, las anclas inferiores y las correas de anclaje superiores componen el sistema de anclaje LATCH.

Todos los niños que son ya demasiado grandes para los asientos de seguridad para niños deben estar debidamente asegurados en asientos elevados “booster” hasta que tengan por lo menos 8 años de edad, a menos que midan 4’9”.

• Los asientos elevados “booster” con ajuste para el cinturón de seguridad solo se pueden usar con ambos el cinturón de regazo y hombro cruzando al niño. El cinturón de hombro debe estar ajustado contra el pecho del niño, descansando a través en la clavícula. El cinturón de regazo debe descansar bajo a través del área superior de los muslos del niño.
  
• Los asientos elevados “booster” se deben usar como mecanismos de seguridad “entremedios” para niños que pesen más de 40 libras y que son ya demasiado grandes para asientos de seguridad para niños mirando hacia el frente.
  
• Los asientos elevados “booster” se deben usar hasta que el niño/niña se pueda sentar con su espalda contra el cojín del espaldar del asiento, las rodillas dobladas sobre el borde del cojín del asiento, y los pies en el suelo, aproximadamente 4’9”.
  

Si en los puestos traseros solo hay cinturones de regazo disponibles, una opción podría ser contactar al distribuidor del vehículo para ver si se pueden añadir cinturones de hombro. Otra opción podría ser instalar productos manufacturados especialmente para ser usados solo con el cinturón de regazo tales como un arnés o chaleco. Para más información visítenos en: www.nhtsa.dot.gov/multicultural o llame a la línea de información del Departamento de Transporte de los EE.UU. al 1-888-327-4236.

Los Gráficos son cortesía del: Transportation Safety Training Center, Virginia Commonwealth University.